RIDE 300

KOLEKCJA 2015

KOŁA

700C

Specyfikacja

RAMA

Ride Lite-Single (ALU)

ROZMIAR RAMY

S (50 cm), SM (52 cm), ML (54 cm), L (56 cm), XL (59 cm)

KOLOR

SILK BLACK/DARK GREY (SIGNAL RED)

WIDELEC

Road carbon comp

PRZEŁOŻENIA

PRZERZUTKA |PRZÓD

Shimano TIAGRA D

PRZERZUTKA TYŁ

Shimano TIAGRA SS

MANETKA P/T

Shimano Tiagra Dual control

KORBA

Shimano TIAGRA 50-34

KASETA

Shimano CS-4600-10 12-30

ŁAŃCUCH

KMC Z10-10s

ROZMIAR KÓŁ

700C

PIASTA P/T

Road seal Bearing/Road seal Bearing

OBRĘCZE

Merida comp 20 pair

SZPRYCHY

Black stainless

DĘTKI

Ultralite 48

OPONA P/T

Maxxis Detonator 700x25

HAMULEC P/T

Merida Road Comp

KIEROWNICA

Merida Anatomic road OS

MOSTEK

MERIDA pro OS -5

SIODŁO

Merida Race 5

SZTYCA

MERIDA carbon H SB15 27.2

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na stronie może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.

Geometria

Technologia

TFS – TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.

SMOOTH WELDING

Wygładzanie niektórych spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.

INTERNAL CABLE

Prowadzenie linki tylnego hamulca, a w niektórych modelach także linki przerzutek, wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.

CARBON FORK

Przedni widelec wykonany z kompozytu węglowego, w niektórych modelach w 100%. Karbonowe widelce MERIDY zachwycają pochłanianiem wibracji, prowadzeniem oraz sztywnością podczas hamowania i w zakrętach.

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1,5” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania – rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.