Technologia oparta na materiale zarejestrowanym przez firmę Maxxis. Zwiększa odporność opony na przebicia i rozerwania oraz poprawia właściwości rotacyjne opony, co czyni jazdę efektywniejszą.
Podstawowy system antyprzebiciowy.

Ten materiał zapewnia większą odporność na przebicia niż standardowy Kevlar® i Vectran®. Jest bardzo lekki i elastyczny, stosuje się go tylko w oponach szosowych.

Specjalna mieszanka gumy z wysoką liczbą włókien w oplocie (170 TPI), redukująca opory toczenia. Poprawia kontrolę prowadzenia roweru. 

Materiał Silkworm, który rozciąga się od stopki do stopki (w Silkworm jest tylko pod bieżnikiem). Zapewnia te same zalety co Silkworm, a dodatkowo chroni oponę z boku.

Trzy rodzaje mieszanki gumy w jednym bieżniku.
W zależności od specyfikacji i przeznaczenia,
mieszanki te są rozłożone między sobą w różnych konfiguracjach.
Podstawa zawsze twarda, nad nią po środku mieszanka średniej miękkości, boki bardzo miękkie.