Przejdź na nową stronę
MERIDA | rowery | akcesoria i części rowerowe | opony

JAK WYBRAĆ ROWER

ZNAJDŹ IDEALNY ROWER DLA SIEBIE Z NASZĄ POMOCĄ >

gdzie najczęściej jeździsz?

DLA KOGO SZUKASZ ROWERU?

×

Merida SPEEDER 100-V

Cena: 2399 PLN

Znajdź sklep
SZOSA
HOBBY
SPORT
MIASTO
WYCZYN
MIASTO
KOMFORT NA CO DZIEŃ
UCIECZKA Z KORKÓW
RAMA
RAMA Speeder ride BC-V-Single (ALU)
ROZMIAR RAMY 47 cm, 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 59 cm
KOLOR SILK BLACK (DARK GREY/YELLOW)
WIDELEC Speeder BC straight V (ALU)
NAPĘD
MANETKA Shimano EF51 rapidfire
KORBY Shimano M131 48-38-28 CG
KASETA Sunrace CS-8S 11-28
ŁAŃCUCH KMC 8s
KOŁA
ROZMIAR KÓŁ 700C
PIASTA P/T OV alloy/OV cassette
OBRĘCZE Merida comp 20 pair
DĘTKI Lite
OPONA P/T Kenda K193 700x32
KOMPONENTY
HAMULEC P/T V-Brake Linear
KIEROWNICA MERIDA comp OS 600 Flat
MOSTEK MERIDA Comp OS 6
SIODŁO Merida Sport 5
SZTYCA MERIDA road comp SB12 31.6
PEDAŁY XC pro alloy
TFS – TECHNO FORMING SYSTEM
TFS – TECHNO FORMING SYSTEM
Produkcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.
SMOOTH WELDING
SMOOTH WELDING
Wygładzanie niektórych spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.
INTERNAL CABLE
INTERNAL CABLE
Prowadzenie linki tylnego hamulca, a w niektórych modelach także linki przerzutek, wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM
Najwyższej jakości stop MERIDY wykonany z odpornego aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi.
X-TAPER HEADTUBE
X-TAPER HEADTUBE
Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1,5” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania – rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.