Na długo przed wprowadzeniem na rynek kolekcji, Merida Polska zaprezentowała swoją przyszłoroczną ofertę w sposób niepodobny do tego, co do tej pory zwyłko się praktykować w Polsce.

Tym samym firma zapoczątkowała nową konwencję spotkań z partnerami handlowymi, zmieniając ich charakter na prezentacyjno-testowy.

W dniach 14 i 15 października na terenie Klubu Sportowego „Ustronianka” w Wiśle odbyła się przedpremierowa prezentacja kolekcji MERIDA 2009. Ponad 100 modeli rowerów, które będą oferowane w przyszłym roku zostało w pełni udostępnione dystrybutorom, sprzedawcom, członkom organizacji sportowych oraz przedstawicielom mediów branżowych i ogólnych.

Nad przygotowaniem rowerów do kolejnych testów czuwał 5-osobowy zespół doświadczonych mechaników, którzy odpowiadali za obsługę punktu serwisowego.

Spośród ponad setki rowerów ze wszystkich segemntów oferty na 2009 największym zainteresowaniem cieszyły się nowe HFS`y i nowa linia rowerów z włókien węglowych Ninety-Six.

Ninety-Six to oficjalny rower czołowych olimpijczyków i mistrzów z Mulitvan Merida Biking Team, czyli światowego „dream team” MTB. Dla wszystkich była to najlepsza z możliwych okazja do realnego wypróbowania sprzętu, który już za kilka miesięcy znajdzie się w sprzedaży, a chwilę później wyjedzie na ulice i szlaki całej Polski. Nowy design, nowy linie produktowe, ale przede wszystkim światowe innowacje technologiczne, których autorem coraz częściej staje się MERIDA - przejmując pod tym względem wyraźne przewodnictwo w świecie.

W tym roku niekwestionowanym liderem doskonałego połączenia azjatyckiej i eurpoejskiej myśli inżynierskiej, kilkudziesięcioletniego know-how oraz doświadzeń z aren sportu wyczynowego - jest wspomniana wyżej linia NINETY-SIX (przyp. początkowo nazwana „Beijing”, gdyż linię przygotowano z myślą o startach zawodników Multivan Merida Biking Team na Olimpiadzie w Pekinie). Okrzyknięta przez światowe media branżowe absolutnym nr 1 w swojej klasie.

Topowy rower NINETY-SIX Team-D otrzymał najwyższą ocenę w testach. Ten w pełni karbonowy i w pełni amortyzowany rower będzie hitem sezonu na wszystkich rynkach świata. Już teraz zapowiada się mała rewolucja w podejściu do sprzętu wykorzystywanego w wyścigach MTB na najwyższym poziomie. Rowery tej serii spisały się równie rewelacyjnie w testach przeprowadzonych przez naszych partnerów handlowych oraz media branżowe. Pierwsze opinie i wrażenia z jazdy były rewelacyjne.

Oprócz NINETY-SIX Merida zaprezentowała nowe geometrie ram rowerów miejskich oraz nieznaną do tej pory na polskim rynku linię rowerów Matts Trail, który pozwala na bardziej swobodną zabawę sprzętem i maksymalizację wrażeń z jazdy. Nowością w sezonie 2009 będzie również damska szosówka, będąca rozszerzeniem linii JULIET, znanej do tej pory jedynie z bardzo dobrych rowerów MTB dla kobiet. W przypadku szosowej JULIET mamy doczenienia z podobną ideą, która przyświecała projektantą podczas tworzenia ergonomicznej i przyjemnej dla oka linii MTB Lady. Z nowości Merida zaprezentowała znacznie bardziej rozwiniętą - niż w 2008 roku - grupę rowerów Crossway oraz Matts.

Jak zwykle na szczegółną uwagę zasługują stale rozwijana grupa rowerów wykonanych w technologii HFS i TFS oraz w pełni zawieszone TRANS-MISSION, będące nową odsłoną dawnej serii rowerów AM.

Porównując kolekcję Merida 2008 i Merida 2009 wyraźnie widać efekty realzacji strategii rozwoju produktu. Oprócz kolejnego skoku ewolucyjnego w zastosowanych technologiach Merida poszerzyła ofertę zarówno na rynkach światowych, jak i na rynku polskim. Pierwsze opinie nt. nowej kolekcji nastrajają bardzo pozytywnie przed zbliżającym się sezonem.