AKTUALNOŚCI
2018-05-09
Komfort na szosie według Meridy [video]
Rowery szosowe mogą łączyć ogień z wodą i zapewniać nie tylko szybkość, ale też komfort. Sposoby zwiększania go przedstawia portal road.cc, wskazując Meridę jako jedną z marek szczególnie dbających o wygodę na szosie.
"Coraz więcej producentów stosuje w swoich szosówkach rozwiązania, które mają poradzić sobie ze wstrząsami i wibracjami" - czytamy na road.cc. Czołowy szosowy portal świata przygotował przegląd rozwiązań stosowanych przez producentów rowerów dla zwiększenia komfortu na szosie. Jako jedną z marek wymienił w tym kontekście Meridę. Poniżej przedstawiamy tłumaczenie obszernej części materiału.
"W przypadku rowerów szosowych nie mówimy o zawieszeniu. Przynajmniej nie o zawieszeniu w rozumieniu MTB ze skokiem z przodu i z tyłu. Nie, gdy mowa o szosówkach, mamy na myśli elementy projektu roweru, które mają »wygładzić« jazdę.
Dlaczego miałbyś tego potrzebować? Po pierwsze, dla komfortu. Każdy chce po prostu czuć się wygodnie, jadąc na rowerze, prawda? Od razu życie staje się wtedy lepsze.
Po drugie, gdy nie trzęsie Tobą i nie spadasz z siodełka, masz większą kontrolę nad rowerem. Oprócz poprawy bezpieczeństwa, może to także prowadzić do szybszej jazdy.
Po trzecie, wszystkie drobne wstrząsy podczas dłuższej przejażdżki mogą stopniowo zwiększyć Twoje zmęczenie i pozbawić Cię energii.
Jakie elementy pomagają walczyć ze wstrząsami na trasie? [...]
Elastyczne rury
Wielu producentów twierdzi, że ich rowery mają elastyczne dolne rury tylnego trójkąta, które mają zapewnić wysoki komfort. Często tylko odchudzają je i projektują z cienkich ścianek, ale niektóre marki idą dalej […].
Obejrzyj szcczegóły produkcji karbonowych ram Merida
Merida w wielu swoich rowerach wykorzystuje technologię Flex Stays [co w wolnym tłumaczeniu oznacza właśnie „elastyczne rury” – red.], w której »profil górnych i dolnych rur tylnego trójkąta, a także układ karbonowych warstw sprawiają, że tył roweru działa jak sprężyna płaska, pochłaniając wstrząsy pochodzące z nawierzchni i redukując wibracje«.
Wiele innych marek robi coś podobnego, ale Merida jest nietypowa (choć nie jedyna) dzięki innemu rozwiązaniu. Wplata ona organiczne włókno lniane między warstwy karbonu, co ma pozwolić pochłaniać wstrząsy wysokiej częstotliwości".
Obejrzyj, jak Merida zbiera dane dla zwiększenia komfortu ram górskich i szosowych
Jednym z podstawowych sposób na zwiększenie komfortu w rowerach szosowych Merida jest także wykorzystanie karbonowego widelca - zarówno w modelach karbonowych, jak i wszystkich aluminiowych. Karbonowe są nie tylko jego ramiona, ale także rura sterowa. Widelec taki nie tylko pochłaniania wibracje, ale zwiększa też precyzyję prowadzenia oraz sztywność podczas hamowania i w zakrętach.
***
Zobacz wszystkie rowery szosowe z kolekcji 2018 Merida: KLIKNIJ.
Sprawdź, jak jeżdżą rowery szosowe Merida! Modele Reacto 6000, Scultura Disc 7000-E oraz Scultura Disc 500 są dostępne w różnych rozmiarach w Mobilnym Centrum Testowym Meridy. Aby zarezrwować rower na testy, wystarczy wypełnić formularz dostępny tutaj: ZAPISZ SIĘ. Najbliższa okazja, żeby sprawdzić rowery Merida na trasie, nadarzy się w dniach 11-12 maja w Poznaniu.
"Coraz więcej producentów stosuje w swoich szosówkach rozwiązania, które mają poradzić sobie ze wstrząsami i wibracjami" - czytamy na road.cc. Czołowy szosowy portal świata przygotował przegląd rozwiązań stosowanych przez producentów rowerów dla zwiększenia komfortu na szosie. Jako jedną z marek wymienił w tym kontekście Meridę. Poniżej przedstawiamy tłumaczenie obszernej części materiału.
"W przypadku rowerów szosowych nie mówimy o zawieszeniu. Przynajmniej nie o zawieszeniu w rozumieniu MTB ze skokiem z przodu i z tyłu. Nie, gdy mowa o szosówkach, mamy na myśli elementy projektu roweru, które mają »wygładzić« jazdę.
Dlaczego miałbyś tego potrzebować? Po pierwsze, dla komfortu. Każdy chce po prostu czuć się wygodnie, jadąc na rowerze, prawda? Od razu życie staje się wtedy lepsze.
Po drugie, gdy nie trzęsie Tobą i nie spadasz z siodełka, masz większą kontrolę nad rowerem. Oprócz poprawy bezpieczeństwa, może to także prowadzić do szybszej jazdy.
Po trzecie, wszystkie drobne wstrząsy podczas dłuższej przejażdżki mogą stopniowo zwiększyć Twoje zmęczenie i pozbawić Cię energii.
Jakie elementy pomagają walczyć ze wstrząsami na trasie? [...]
Elastyczne rury
Wielu producentów twierdzi, że ich rowery mają elastyczne dolne rury tylnego trójkąta, które mają zapewnić wysoki komfort. Często tylko odchudzają je i projektują z cienkich ścianek, ale niektóre marki idą dalej […].
Obejrzyj szcczegóły produkcji karbonowych ram Merida
Merida w wielu swoich rowerach wykorzystuje technologię Flex Stays [co w wolnym tłumaczeniu oznacza właśnie „elastyczne rury” – red.], w której »profil górnych i dolnych rur tylnego trójkąta, a także układ karbonowych warstw sprawiają, że tył roweru działa jak sprężyna płaska, pochłaniając wstrząsy pochodzące z nawierzchni i redukując wibracje«.
Wiele innych marek robi coś podobnego, ale Merida jest nietypowa (choć nie jedyna) dzięki innemu rozwiązaniu. Wplata ona organiczne włókno lniane między warstwy karbonu, co ma pozwolić pochłaniać wstrząsy wysokiej częstotliwości".
Obejrzyj, jak Merida zbiera dane dla zwiększenia komfortu ram górskich i szosowych
Jednym z podstawowych sposób na zwiększenie komfortu w rowerach szosowych Merida jest także wykorzystanie karbonowego widelca - zarówno w modelach karbonowych, jak i wszystkich aluminiowych. Karbonowe są nie tylko jego ramiona, ale także rura sterowa. Widelec taki nie tylko pochłaniania wibracje, ale zwiększa też precyzyję prowadzenia oraz sztywność podczas hamowania i w zakrętach.
***
Zobacz wszystkie rowery szosowe z kolekcji 2018 Merida: KLIKNIJ.
Sprawdź, jak jeżdżą rowery szosowe Merida! Modele Reacto 6000, Scultura Disc 7000-E oraz Scultura Disc 500 są dostępne w różnych rozmiarach w Mobilnym Centrum Testowym Meridy. Aby zarezrwować rower na testy, wystarczy wypełnić formularz dostępny tutaj: ZAPISZ SIĘ. Najbliższa okazja, żeby sprawdzić rowery Merida na trasie, nadarzy się w dniach 11-12 maja w Poznaniu.
Najnowsze
![Stara Merida jak nowa - zobacz, co znaczy dobra renowacja roweru [video]](materialy/news/min/1491.jpg "Stara Merida jak nowa - zobacz, co znaczy dobra renowacja roweru [video]")